Conseils de pro
L'hiver a fait son entrée et vous voulez continuer de profiter des sentiers? Suivez ces conseils pour maximiser vos sorties de fat bike.
Le fat bike est la meilleure manière de profiter de l’hiver tout en continuant de faire du vélo. Si la saison de vélo de montagne est trop courte à votre goût, vous devriez songer à vous procurer un fat bike.
Prêt à rouler? Voici quelques conseils de pro pour maximiser vos sorties hivernales.
Le multicouche, c'est la clé. Les températures seront nettement plus froides, mais le Fat Bike reste un sport très cardio. La meilleure stratégie est de s'habiller en multicouche. Il est important de commencer par une couche mince et respirante (polyester, mérinos) pour rester le plus au sec possible.
Ensuite, selon la météo, on peut ajouter une couche intermédiaire isolante ou simplement opter pour un softshell. Celui-ci protège du vent tout en étant respirant.
En cas de neige ou de temps plus humide, certains optent pour une coquille imperméable. Cependant, ce genre de couche ne présente pas la même respirabilité.
Pour les mains, optez pour des gants afin d'avoir un maximum de dextérité.
Il est idéal de transporter votre vélo à l’intérieur de la voiture pour éviter que le calcium n’abîme quoi que ce soit. Il est aussi important de sécher votre vélo après chaque sortie pour prévenir la corrosion.
Portez une attention particulière à votre chaîne, à la cassette, aux câbles de vitesses et aux vis en acier.
Lubrifiez votre chaîne après l’avoir séchée.
C’est un aspect important pour vraiment profiter de vos sorties. S’ils sont trop durs, vos pneus ne se déformeront pas sous votre poids, ce qui réduira votre traction. S’ils sont trop mous, ils se déformeront trop et donneront l’impression que votre pilotage est instable. Vous devez trouver le juste milieu selon votre poids et votre largeur de pneus. Faites des tests dans la rue avant votre première sortie afin de trouver les pressions qui vous conviennent. On conseille d’avoir le pneu avant un peu plus mou que l’arrière.
Rappelez-vous que sur un fat bike, un seul PSI peut faire une grande différence en raison du gros volume du pneu.
Après une chute de neige, les sentiers seront mous. Il est toujours mieux d’attendre qu’ils soient bien tapés. Tout comme en été, il est important de comprendre qu’on doit adapter le pilotage selon les conditions.
Lorsque les conditions sont glacées, des pneus à clous sont fortement conseillés. Sans cela, la pratique du fat bike peut devenir plutôt difficile. À vous de juger selon les conditions des sentiers et votre aisance à vous y aventurer !
La clé du succès en Fat Bike est de réduire le dérapage. Il est important de ne pas trop pencher le vélo dans les virages à plat et de ne pas freiner trop brusquement. Restez dans les portions « tapées » des sentiers, sinon vous pourriez passer par-dessus le guidon assez facilement et faire un bon vieux « OTB » (Over The Bars).
Voici quelques accessoires qui rendront vos sorties plus agréables :
En hiver, les journées sont plus courtes, il est utile d’avoir une bonne lumière pour profiter des soirées au maximum.
Par journées froides, utilisez une bouteille d’eau isolée ou un sac à dos pour éviter que votre eau ne gèle.
Des moufles ou « pogies » sur vos poignées permettront de garder vos mains au chaud.
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Quelles que soient les sautes d’humeur de Dame Nature, le Minus ne recule devant rien.