7 299,00 $ US
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Aluminium
Cadre
GX 12S
Kit d'assemblage
Le mariage parfait entre une assistance maximale et l’agilité légendaire d’un vélo de montagne : voilà ce que vous propose le nouveau E-Troy. Chaque aspect du E-Troy a été pensé pour optimiser la puissance. La cinématique de suspension, la plateforme à roues mixtes et la géométrie de vélo de montagne vous feront vivre une expérience à la fois familière et saisissante. Prenez le contrôle et décollez vers de nouveaux sommets avec le E-Troy, maintenant fabriqué au Canada.
E-Troy GX 12S
Fabriqué à la main au Canada
24,90 kg / 54,90 lb
*Pour un vélo complet médium, poids approximatif et sujet à changement.
Les spécifications des vélos sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Les spécifications peuvent différer de la photo.
5 vélos
Fait d’aluminium 6061-T6, le cadre offre une rigidité et une durabilité incroyable, en plus d’un rapport résistance/poids hors norme exclusif aux vélos Devinci.
Le meilleur des deux mondes : la manoeuvrabilité d’une roue arrière de 27,5 po, et la traction accrue et l’élan de roulement d’une roue avant de 29 po.
27.5 x 2.6
La passion de rouler dure toute une vie. Votre vélo le peut aussi.
Le Performance Line CX compte parmi les moteurs de vélo électrique les plus sophistiqués sur le marché. Il combine un système d’entraînement dynamique puissant avec une gestion efficace de l’énergie pour que vous puissiez tirer le maximum de votre moteur du premier au dernier coup de pédale, à chaque sortie.
Intégrant le Boost 148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm, le cadre offre amplement de dégagement aux pneus tout en maximisant la rigidité des roues.
De très petit format, le commutateur à distance vous permet d’ajuster le niveau d’assistance électrique sans déplacer votre main. Comme la communication avec le contrôleur du système est assurée par Bluetooth, vous pouvez installer le commutateur où vous voulez.
Puissante et durable, la batterie de 625 Wh tire parti de la technologie des cellules 18650.
De conception robuste, elle est fabriquée spécifiquement pour les rigueurs du vélo de montagne.
Discret et épuré avec passage interne du câble.
Ultrarésistant et léger, le guide-chaîne assure sécurité et tranquillité d’esprit.
Le protecteur en caoutchouc sur les bases arrière offre une protection accrue pour faire face aux aspérités du terrain.
P → 125 | M → 150 | G → 170 | TG → 200
Longueur d’insertion:
S → 225 mm
M → 250 mm
L → 275 mm
XL → 300 mm
La géométrie améliorée offre un angle de direction plus ouvert pour attaquer les sections techniques en toute confiance, tandis que l’angle de selle plus fermé vous facilite le travail en montée.
Dotée d’un verrou à clé et logée dans le tube diagonal, la batterie s’enlève facilement.
Un système de roulements Enduro™ avec joints d’étanchéité doublement scellés. Pour un mouvement de haute précision et une longévité incomparable.
Réduit le risque d’endommager votre dérailleur et facilite le remplacement des pièces, au besoin.
Le chargeur à haut débit permet 80 % de charge en environ deux heures.
Sépare les forces d’accélération et de freinage. Résultat : un vélo ultra fluide qui gère aisément les petites bosses. De plus, la cinématique optimisée maintient la suspension de votre e-mtb bien active, même à l’accélération, pour une adhérence améliorée sur toute la ligne.
Une réserve d'énergie portable : la PowerMore 250 est une batterie d'appoint de la taille d'une gourde d'eau, qui offre une autonomie encore plus grande pour faire durer le plaisir encore plus longtemps. Compacte et légère (1,6 kg), ce prolongateur d'autonomie se range facilement dans votre sac à dos en attendant que vous en ayez besoin. Tant que vous pouvez vous en passer, votre gourde trouve sa place dans son support. Pour les trajets nécessitant moins d'énergie, vous pouvez laisser votre batterie principale à la maison et miser entièrement sur la PowerMore 250.
Le mode eMTB offre un soutien ciblé pour une utilisation en montagne et fournit la bonne assistance exactement au bon moment. Que ce soit sur des passages escarpés ou des obstacles individuels, c'est précisément lors de ces moments qu'il mobilise jusqu'à 340% de sa propre puissance et un couple maximal de 85Nm.
Une assistance toujours optimale : les modes d'assistance de Bosch sont adaptés avec précision pour chaque situation. Eco, Tour, Sport et Turbo.
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