Django
Django SX 12S
2 999,00 $ US
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TRAIL
Vif et léger, le Django carbure au plaisir dans un medley de trails. Avec son Split Pivot et son court débattement, il s’illustre en montée et se manœuvre avec adresse en terrain miné et technique. L’espacement arrière en Super Boost 157 et le dégagement des pneus de 29 x 2.6 engendrent muscle et férocité en terrain valonneux. La relocalisation du flip chip ajusteur de géo a réduit drastiquement les pièces amovibles, simplifiant les réglages éclair. Le boîtier de pédalier fileté rend l’entretien facile tandis que le protecteur sur le tube diagonal et la base se dresse contre roches et débris. Grimpez sur l’exaltant Django 29 et que le fun commence !
Spécifications
techniques
Django SX 12S
Fabrication
Conçu et assemblé au Canada
Cadre
- CADRE Aluminum Optimum G04 120mm
- JEU DE DIRECTION FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack
- COLLET DE SELLE Alloy CNC | 34.9mm
Suspension
- FOURCHE À SUSPENSION RockShox Revelation RC DebonAir 140 | 2T | 42 Offset
- AMORTISSEUR ARRIÈRE Rockshox Deluxe Select+ RL Debonair | 3T | 190x45
Poste de pilotage
- GUIDON V2 Pro | B:35mm | R:15mm | W:780mm
- POTENCE V2 Pro | B:35mm | L:50mm | 0°
- SELLE SDG FLY MTN
- TIGE DE SELLE TranzX Dropper | 31.6mm | 1x Lever
- POIGNÉES Devinci Performance | w/lock-on
Freins
- FREIN AVANT SRAM Guide T
- FREIN ARRIÈRE SRAM Guide T
- DISQUES SRAM Centerline | 200mm
Transmission
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM SX Eagle 12s
- LEVIER DE VITESSE ARRIÈRE SRAM SX Eagle | 12s
- PÉDALIER Sram | X1 1000 Eagle | DUB | 32T | SuperBoost 157
- JEU DE PÉDALIER SRAM DUB | BSA | 73mm
- CASSETTE SRAM PG1210-12s 11-50T
- CHAÎNE SRAM SX Eagle | 12s
Roues
- JANTE AVANT V2 Comp | 29mm inner | TR
- MOYEU AVANT Novatec D791SB-B15 | 6bolts | TA 15x110mm
- MOYEU ARRIÈRE Novatec DH92SB-SH TA 12x157 SH
- RAYONS Sapim Stainless 14G w/Nylok
- PNEU AVANT Maxxis Minion DHF | 29x2.5wt | 3C EXO TR
- PNEU ARRIÈRE Maxxis Aggressor | 29x2.5wt | EXO TR
Poids
15,21 kg / 33,53 lb
*Pour un vélo complet médium, poids approximatif et sujet à changement.
Les spécifications des vélos sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Les spécifications peuvent différer de la photo.
Gamme complète
7 vélos
Technologies
Base optimisée à la taille du cadre
Base de longueur ajustée sur les G/TG vélos pour une sensation équilibrée en sentier, tandis que les triangles avant ajustés bonifient la stabilité et la manoeuvrablilité.
435mm sur XS - M
440mm sur L
445mm sur XL
Dégagement des pneus : 29 x 2.6 / 27.5 x 2.8
L'axe arrière Super Boost permet un dégagement des pneus substantiel de 29x2.6, pour une meilleure évacuation de la boue et une adhérance optimale.
L'ingénieux combo
Un combo ingénieux : la rondelle sous l'amortisseur et l'attache câble sont combinés en une pièce. Un petit plus qui simplifie grandement l'assemblage.
Ancrage pour le câble de frein arrière
Un clip situé dans le pivot arrière permet de fixer la gaine de freins arrière, ce qui réduit les frottemens tout en maintenant un look épuré.
Système de roulement à double-rangée
Un système de roulement à double rangée avec joints d'étanchéité doublement scellés. Pour un mouvement de haute précision et une longévité incomparable.
Standard de montage ISCG à 2 boulons
Pour fixer votre guide-chaîne, question d'abuser des trails en toute impunité.
Protecteur de polyuréthane
Une plaque protectrice de haute-densité pour une prévention optimale.
Un cadre léger et puissant
2 560 grammes tout en puissance pour une accélération intense et une maniabilité précise en terrain accidenté.
Flip chip relocalisé pour ajuster la géo
Passez du mode Hi à Lo et personnalisez chaque sortie. Grâce à la relocalisation du Flip Chip à la base de l'amortisseur, l'ajustement devient facile avec moins de pièces amovibles, vous permettant d'expérimenter directement en sentier.
Cadre en aluminium 6061-T6
Plateforme cadre en aluminium 6061-T6 maintes fois éprouvée pour cyclistes en quête de qualité au meilleur prix.
Géométrie revisitée
La géométrie améliorée offre une portée 10mm plus longue avec un angle de direction plus ouvert de 1.5 degré, pour attaquer en toute confiance les sections techniques, tandis que l'angle de selle plus fermé vous facilite le travail en montée.
Garantie à vie
La passion de rouler dure toute une vie. Votre vélo le peut aussi.
Split Pivot
Sépare les forces d'accélération et de freinage. Résultat : un vélo ultra fluide qui réagit super bien aux petites bosses en plus d'offrir une meilleures adhérence et une efficacité de pédalage digne des champions.
Galerie photo
Manuel de l'utilisateur Devinci
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