Spartan
Spartan Carbon GX 12S Nouveau
6 199,00 $ US
Sélectionnez vos spécifications
-
GX 12S
Kit d'assemblage
ENDURO
C'est à une véritable redéfinition de la vitesse que nous assistons. En effet, notre vélo enduro au long débattement roule à un rythme digne du Enduro World Series, et ce, quel que soit le terrain. En prime : il offre beaucoup d'espace pour une gourde! D'emblée, vous constaterez toute la stabilité de sa trajectoire de roue plus prononcé vers l'arrière. Avec les 160 mm du Split Pivot, actif au freinage, vous aurez une maîtrise prête à vous faire fracasser des records de vitesse. Vous souhaitez décoller en orbite? Et bien, le Spartan HP est la fusée qu'il vous faut! Attachez votre tuque avec de la broche.
Spécifications
techniques
Spartan Carbon GX 12S
Fabrication
Designed & Assembled in Canada
Cadre
- CADRE Carbon DMC-G 160mm
- JEU DE DIRECTION FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack
- COLLET DE SELLE Alloy CNC | 39.3mm
Suspension
- FOURCHE À SUSPENSION Fox 38 Performance Grip 170 | 44 Offset
- AMORTISSEUR ARRIÈRE Fox Float X2 Performance Elite Trunnion | 0.3Vspacer|205x65
Poste de pilotage
- GUIDON RaceFace Aeffect R35 | B:35mm | R:20mm | W:780mm
- POTENCE V2 Pro | B:35mm | L:40mm | 0°
- SELLE SDG BELAIR 3.0
- TIGE DE SELLE SDG Tellis | 34.9mm
- LEVIER DE TIGE DE SELLE SDG Tellis | Matchmaker | 1x Lever
- POIGNÉES Devinci Performance | w/lock-on
Freins
- FREIN AVANT SRAM Code R | 4 Pistons
- FREIN ARRIÈRE SRAM Code R | 4 Pistons
- DISQUES SRAM Centerline | 200mm
Transmission
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM GX Eagle | 12s
- LEVIER DE VITESSE ARRIÈRE SRAM GX Eagle | 12s
- PÉDALIER SRAM GX Eagle | DUB | 32T | SuperBoost 157
- JEU DE PÉDALIER SRAM DUB | BSA | 73mm
- CASSETTE SRAM XG1275 | 12s | 10-52T | XD
- CHAÎNE SRAM GX Eagle | 12s
- GUIDE CHAINE E*Thirteen LG1 Lower Slider
Roues
- JANTE AVANT RaceFace AR30 | 30mm inner | TR
- MOYEU AVANT Factor XD601SB/A | 6bolts | TA 15x110mm
- MOYEU ARRIÈRE Factor XDH62SB/A | 6bolts | TA 12x157mm | XD
- RAYONS Sapim Stainless 14G w/Nylok
- PNEU AVANT Maxxis Assegai | 29x2.5wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR
- PNEU ARRIÈRE Maxxis Minion DHRII | 29x2.4wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR
Poids
15,77 kg / 34,77 lb
*Pour un vélo complet médium, poids approximatif et sujet à changement.
Les spécifications des vélos sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Les spécifications peuvent différer de la photo.
Cadre et
Géométrie
*LA BONNE TAILLE Veuillez noter que seul un détaillant Devinci autorisé est en mesure de vous conseiller adéquatement dans le choix de la taille de votre vélo. Veuillez vous rendre à la boutique la plus près de chez vous afin que les conseillers puissent analyser vos besoins. Pour les achats Internet, il est tout aussi important de fournir les mesures nécessaires (Ex. mesure de l’entrejambe) afin que le détaillant puisse vous donner les informations adéquates.
Gamme complète
7 vélos
Technologies
Base optimisée à la taille du cadre
Base de longueur ajustée sur les vélos L/XL pour une sensation équilibrée en sentier, tandis que les triangles avant ajustés bonifient la stabilité et la manœuvrabilité.
425mm sur S - M
430mm sur L
435mm sur XL
Dégagement des pneus : 29 x 2.5
L'axe arrière Super Boost permet un dégagement des pneus substantiel de 29x2.5, pour une meilleure évacuation de la boue et une adhérance optimale.
Roulements Enduro™
Un système de roulement Enduro™ avec joints d'étanchéité doublement scellés. Pour un mouvement de haute précision et une longévité incomparable.
Standard de montage ISCG 05 ISCG à deux boulons
La poulie de tension sert de guide supérieur, tandis que le système à deux boulons fixe le guide inférieur.
Protecteur de polyuréthane
Les protecteurs de diagonal intégrés à haute densité ainsi que le protecteur des bases assurent calme et tranquillité d'esprit.
Géométrie revisitée
La géométrie améliorée offre une portée plus longue avec un angle de direction plus ouvert, pour attaquer en toute confiance les sections techniques, tandis que l'angle de selle plus fermé vous facilite le travail en montée.
Flip chip pour ajuster la géo
Passez du mode Hi à Lo et personnalisez chaque sortie. Grâce à la localisation du Flip Chip à la base de l'amortisseur, l'ajustement devient facile avec moins de pièces amovibles, vous permettant d'expérimenter directement en sentier.
Cadre tout carbone
Léger et sophistiqué, le cadre est doté de pivots dissimulés qui donnent un look intégré et facilitent l'accès aux pièces.
Garantie à vie
La passion de rouler dure toute une vie. Votre vélo le peut aussi.
Boitier de pédalier fileté
Jeu de pédalier vissé facile à enlever et à entretenir.
Tige de selle de 34,9mm
Qui dit plus grosse tige de selle dit gain de longévité et de rigidité.
Profondeur d'insertion :
S : 225 mm
M : 250 mm
L : 285 mm
XL : 300 mm
Utilsez cet outil pour connaître la profondeur qu'il vous faut.
Dégagement de plateau
28-36T
Suspension arrière métrique avec fixation trunnion-mount
Meilleure hauteur d’enjambement et sensibilité de la suspension.
Espace gourde
Toutes les tailles de cadre peuvent accueillir au moins une gourde de 500 ml avec un amortisseur de type piggyback.
Compatible avec un amortisseur à ressort
Tous les vélos Devinci à suspension intégrale ont un ratio de suspension progressif qui fonctionne bien avec un amortisseur à ressort.
Split Pivot HP
La combinaison d'un pivot élevé et du Split Pivot permet de bien séparer les forces d'accélération et de freinage. Résultat : un roulement des plus fluides et une hypersensiblité aux petites bosses, et ce, quelle que soit la situation. La trajectoire de l'axe de roue vers l'arrière augmente l'adhérence et la stabilité plus on repousse les limites du vélo, et l'efficacité hors pair du pédalage en font un vrai marchand de vitesse.
Poulie de tension
Parfois, les meilleures pièces d'un vélo sont celles qu'on ne remarque pas. Le système de poulie a été testé et retesté pour être le plus durable et silencieux qui soit.
Couvercle de poulie en thermoplastique
Une solution tout simple pour réduire le bruit et éviter que la chaîne ne déraille. De plus, il protège la poulie des intempéries.
Roulements à faible frottement sur la poulie de tension
Un minimum de résistance pour un bon roulement et une distribution égale de la graisse pour la durabilité.
Câblage interne avec guide-câble partiel
Fini le casse-tête du passage interne des câbles.
Support de déraileur universel
Réduit le risque d'abîmer votre dérailleur et facilite le remplacement des pièces, si nécessaire.
Manuel de l'utilisateur Devinci
Téléchargez notre manuel de l'utilisateur Devinci
