Évaluations de vélos
E-Troy Bosch
E-Troy GX 12S LTD Fabriqué au Canada
7 999,00 $ US
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Aluminium
Cadre
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GX 12S LTD
Kit d'assemblage
E-ALL MOUNTAIN
Le mariage parfait entre une assistance maximale et l’agilité légendaire d’un vélo de montagne : voilà ce que vous propose le nouveau E-Troy. Chaque aspect du E-Troy a été pensé pour optimiser la puissance. La cinématique de suspension, la plateforme à roues mixtes et la géométrie de vélo de montagne vous feront vivre une expérience à la fois familière et saisissante. Prenez le contrôle et décollez vers de nouveaux sommets avec le E-Troy, maintenant fabriqué au Canada.
Spécifications
techniques
E-Troy GX 12S LTD
Fabrication
Fabriqué à la main au Canada
Cadre
- CADRE Aluminum Optimum G04 150mm
- JEU DE DIRECTION FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack
- COLLET DE SELLE Alloy CNC | 34.9mm
Suspension
- FOURCHE À SUSPENSION Fox 38 Performance Elite Grip2 170 | 51 Offset
- AMORTISSEUR ARRIÈRE Fox Float X Performance Elite Evol LV | 0.4VSpacer| 185x55T
Poste de pilotage
- GUIDON V2 Pro E | B:35mm | R:15mm | W:780mm
- POTENCE V2 Pro E | B:35mm | L:40mm | 0°
- SELLE SDG BELAIR Max eMTB
- TIGE DE SELLE SDG Tellis 31.6mm
- LEVIER DE TIGE DE SELLE SDG Tellis | Matchmaker | 1x Lever
- POIGNÉES Devinci Performance | w/lock-on
Freins
- FREIN AVANT SRAM Code R | 4 Pistons
- FREIN ARRIÈRE SRAM Code R | 4 Pistons
- DISQUES SRAM Centerline | 200mm
Transmission
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM GX Eagle | 12s
- LEVIER DE VITESSE ARRIÈRE SRAM GX Eagle 12s Single Click
- BRAS DE PÉDALIER FSA CK-762 Bosch
- PLATEAU Sram X-Sync Eagle 34T EMTB
- CASSETTE SRAM PG1230 | 12s | 11-50T | HG
- CHAÎNE SRAM GX Eagle | 12s
- GUIDE CHAINE GN4 Mini Guide
Roues
- PNEU AVANT Maxxis Minion DHF | 29x2.5WT | 3C | Exo+ | TR | MaxxTerra
- PNEU ARRIÈRE Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" 3C Compound, TR, DD
- ROUE AVANT RaceFace Aeffect R30 29 Boost110x15 | 30mm inner
- ROUE ARRIÈRE RaceFace Aeffect R30 27.5 B148x12 HG | 30mm inner EMTB
Système électrique
- ORDINATEUR BOSCH System controller BRC3100
- MOTEUR BOSCH Performance Line CX | 85Nm
- BATTERIE BOSCH PowerTube | 625Wh
Poids
24,65 kg / 54,34 lb
*Pour un vélo complet médium, poids approximatif et sujet à changement.
Les spécifications des vélos sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Les spécifications peuvent différer de la photo.
Gamme complète
7 vélos
FAQ SUR LE E-TROY BOSCH
Quels sont les différences entre les modèles GX 12s et GX 12s LTD?
Le modèle LTD offre une suspension avant de 170 mm et est équipé du Système Intelligent de Bosch, du System Controller en plus de venir de série avec le Chargeur A4. En revanche, le modèle GX 12s dispose d'une suspension avant de 160 mm, est équipé de l'affichage Kiox 2e génération de Bosch et du Chargeur Standard.
Quelle est l'autonomie de la batterie?
Il est important de mentionner qu'il existe de nombreux facteurs qui détermineront l'autonomie de la batterie. La vitesse moyenne, le mode d'utilisation le plus fréquent, la météo, le vent, le poids du cycliste, la fréquence des arrêts, tout cela joue un rôle dans la distance que vous pouvez parcourir avec une seule charge.
Avec une vitesse moyenne de 15 km/h, par temps estival, sur un terrain montagneux, en utilisant le mode ECO, une seule charge vous donnera une autonomie d'environ 94 km.
Est-ce possible d'installer un prolongateur d'autonomie?
Oui, le E-Troy Bosch est compatible avec le Bosch PowerMore 250. Il s'agit d'une batterie d'appoint de la taille d'une bouteille, compacte et pesant 1,6 kg / 3,53 lb.
Quel est le poids du E-Troy Bosch?
À partir de 24.65 kg / 54.34 lb
Est-il compatible avec les supports de dérailleur UDH™ ?
Oui, le E-Troy Bosch est compatible avec les pattes de dérailleur universelle UDH™, par conséquent, également compatible avec les composants Transmission de SRAM.
Quels sont les bénéfices d'une configuration à roues mixtes?
Le meilleur des deux mondes : la manœuvrabilité d’une roue arrière de 27,5'', et la traction accrue et l’élan de roulement d’une roue avant de 29''.
La batterie est-elle amovible?
Dotée d’un verrou à clé et logée dans le tube diagonal, la batterie s’enlève facilement.
Quel est le temps de recharge estimé?
Avec le chargeur A4, il fournira une charge de 50% en environ 2,1 heures. Une charge complète prendra environ 5,4 heures.
Avec le chargeur standard, il fournira une charge de 50% en environ 2,1 heures. Une charge complète prendra environ 5,4 heures.
Le E-Troy Bosch est couvert par quel type de garantie?
Le cadre est couvert par une garantie à vie. Les composants sont couverts par les politiques de garantie de leurs fabricants respectifs.
Est-ce que le Système Intelligent de Bosch est offert sur tous les modèles du E-Troy Bosch?
Non, uniquement sur le E-Troy Bosch GX 12s LTD.
Quels sont les bénéfices du Système Intelligent de Bosch?
Le système vous permet de personnaliser et de décider avec quel niveau d'assistance et de dynamisme, ainsi qu'avec quel couple maximal et jusqu'à quelle vitesse maximale le vélo électrique vous propulsera. Vous pouvez ajuster tous les modes de conduite selon vos besoins grâce à l'application eBike Flow de Bosch.
Où puis-je trouver plus d'information sur les produits Bosch?
Est-ce que les cables peuvent être passés en externe?
Non, le passage des cables et gaines est interne.
Quel est le dégagement maximal du pneu à la roue arrière?
27,5'' x 2.6''
Est-ce possible d'installer un ammortisseur arrière d'une autre dimension que celle d'origine pour obtenir plus de débattement?
Non, le E-Troy Bosch a été conçu avec un amortisseur Trunnion de 185 x 55 mm. Monter un amortisseur de taille différente annulera votre garantie.
Quel est le débattement recommandé pour la suspension avant?
160mm ou 170mm.
Est-ce possible d'installer une roue arrière 29'' pour configurer le vélo en 29'' avant et arrière?
Non, l'arrière du vélo a été conçu pour recevoir une roue de 27,5'' seulement. Il n'y a pas assez de dégagement pour une roue 29''.
Technologies
CADRE D’ALUMINIUM FABRIQUÉ AU CANADA
Fait d’aluminium 6061-T6, le cadre offre une rigidité et une durabilité incroyable, en plus d’un rapport résistance/poids hors norme exclusif aux vélos Devinci.
PLATEFORME À ROUES MIXTES
Le meilleur des deux mondes : la manoeuvrabilité d’une roue arrière de 27,5 po, et la traction accrue et l’élan de roulement d’une roue avant de 29 po.
DÉGAGEMENT MAXIMAL DES PNEUS 27.5 X 2.6
27.5 x 2.6
GARANTIE À VIE
La passion de rouler dure toute une vie. Votre vélo le peut aussi.
PASSAGE INTERNE DES CÂBLES
MOTEUR BOSCH
Le Performance Line CX compte parmi les moteurs de vélo électrique les plus sophistiqués sur le marché. Il combine un système d’entraînement dynamique puissant avec une gestion efficace de l’énergie pour que vous puissiez tirer le maximum de votre moteur du premier au dernier coup de pédale, à chaque sortie.
STANDARD BOOST 148
Intégrant le Boost 148 mm avec une ligne de chaîne de 55 mm, le cadre offre amplement de dégagement aux pneus tout en maximisant la rigidité des roues.
COMMUTATEUR À DISTANCE
De très petit format, le commutateur à distance vous permet d’ajuster le niveau d’assistance électrique sans déplacer votre main. Comme la communication avec le contrôleur du système est assurée par Bluetooth, vous pouvez installer le commutateur où vous voulez.
NOUVELLE BATTERIE DE 625 WH
Puissante et durable, la batterie de 625 Wh tire parti de la technologie des cellules 18650.
De conception robuste, elle est fabriquée spécifiquement pour les rigueurs du vélo de montagne.
CAPTEUR DE VITESSE INTÉGRÉ
Discret et épuré avec passage interne du câble.
GUIDE-CHAÎNE FOURNI
Ultrarésistant et léger, le guide-chaîne assure sécurité et tranquillité d’esprit.
PROTECTEUR MOULÉ SUR LES BASES
Le protecteur en caoutchouc sur les bases arrière offre une protection accrue pour faire face aux aspérités du terrain.
TIGE DE SELLE DE 31.6
P → 125 | M → 150 | G → 170 | TG → 200
Longueur d’insertion:
S → 225 mm
M → 250 mm
L → 275 mm
XL → 300 mm
GÉOMÉTRIE MODERNISÉE
La géométrie améliorée offre un angle de direction plus ouvert pour attaquer les sections techniques en toute confiance, tandis que l’angle de selle plus fermé vous facilite le travail en montée.
BATTERIE AMOVIBLE
Dotée d’un verrou à clé et logée dans le tube diagonal, la batterie s’enlève facilement.
ROULEMENTS ENDURO™
Un système de roulements Enduro™ avec joints d’étanchéité doublement scellés. Pour un mouvement de haute précision et une longévité incomparable.
SUPPORT DE DÉRAILLEUR UNIVERSEL
Réduit le risque d’endommager votre dérailleur et facilite le remplacement des pièces, au besoin.
SUPER CHARGEUR 4A
Le chargeur à haut débit permet 80 % de charge en environ deux heures.
SPLIT PIVOT OPTIMISÉ POUR E-MTB
Sépare les forces d’accélération et de freinage. Résultat : un vélo ultra fluide qui gère aisément les petites bosses. De plus, la cinématique optimisée maintient la suspension de votre e-mtb bien active, même à l’accélération, pour une adhérence améliorée sur toute la ligne.
PROLONGATEUR D'AUTONOMIE
Une réserve d'énergie portable : la PowerMore 250 est une batterie d'appoint de la taille d'une gourde d'eau, qui offre une autonomie encore plus grande pour faire durer le plaisir encore plus longtemps. Compacte et légère (1,6 kg), ce prolongateur d'autonomie se range facilement dans votre sac à dos en attendant que vous en ayez besoin. Tant que vous pouvez vous en passer, votre gourde trouve sa place dans son support. Pour les trajets nécessitant moins d'énergie, vous pouvez laisser votre batterie principale à la maison et miser entièrement sur la PowerMore 250.
MODE eMTB DE BOSCH
Le mode eMTB offre un soutien ciblé pour une utilisation en montagne et fournit la bonne assistance exactement au bon moment. Que ce soit sur des passages escarpés ou des obstacles individuels, c'est précisément lors de ces moments qu'il mobilise jusqu'à 340% de sa propre puissance et un couple maximal de 85Nm.
MODES D'ASSISTANCE DE BOSCH
Une assistance toujours optimale : les modes d'assistance de Bosch sont adaptés avec précision pour chaque situation. Eco, Tour, Sport et Turbo.
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