Spartan
Spartan
2 399,00 $ US
Sélectionnez vos spécifications
-
Aluminium
Cadre
-
Ensemble Cadre
Ce produit est disponible près de chez vous
Le tout nouveau Spartan
PENSÉ POUR ENCAISSER. EN ALU POUR DURER.
Les sentiers hostiles ont un nouvel adversaire. Le tout nouveau Spartan de quatrième génération redéfinit ce qui est possible. Avec 165 mm de débattement à l’arrière et 170 mm à l’avant, armé de son système de suspension Split Pivot, le Spartan demeure indomptable. Ce symbole de l’enduro revient à ses racines emblématiques — désormais équipé de bases à longueur ajustable, d’un rangement SHED dans la diagonale, d’un cadre en aluminium Optimum G04 fabriqué au Canada, d’une garantie à vie, de la compatibilité MX ou tout 29”, et d’une qualité de pilotage inébranlable.
Spécifications
techniques
Spartan
Fabrication
Fabriqué à la main au Canada
Cadre
- CADRE Aluminum Optimum G04 165mm
- JEU DE DIRECTION FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack
- COLLET DE SELLE Alloy CNC | 34.9mm
Suspension
- AMORTISSEUR ARRIÈRE Rockshox Vivid Ultimate | 205x65T
Poids
4,70 kg / 10,36 lb
*Pour un vélo complet médium, poids approximatif et sujet à changement.
Les spécifications des vélos sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Les spécifications peuvent différer de la photo.
LONGUEUR DES BASES AJUSTABLE
Devinci introduit une nouvelle technologie sur le Spartan 2026. Un flip chip discret, positionné à la jonction des bases arrière et du triangle avant, permet désormais d’ajuster la longueur des bases arrière sur ± 7 mm, avec deux réglages possibles : SHORT ou LONG. Ce système d’ajustement rapide offre un niveau de personnalisation accru selon le style de pilotage et le terrain. En position SHORT, le vélo gagne en vivacité et en agilité. En position LONG, la stabilité est renforcée à haute vitesse.
ROUES MIXTES
Le Spartan est équipé de série avec des roues mixtes. Le meilleur des deux mondes : la manœuvrabilité d’une roue arrière de 27,5 po, et la traction accrue et l’élan de roulement d’une roue avant de 29 po. Le full 29’’ vous parle un peu plus? Le flip chip Geo-Saver Mullet situé au bas de l’amortisseur vous permet d'utiliser une roue arrière 29'' sans compromettre la géométrie du vélo.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DU CADRE
Cadre et
Géométrie
TROUVER LA BONNE TAILLE - Choisir la bonne taille de vélo est essentiel pour votre confort et votre performance. Nos détaillants Devinci autorisés sont là pour vous conseiller, en magasin ou à distance. Pour un ajustement optimal, partagez avec eux vos mesures clés, comme votre entrejambe, ainsi que vos préférences en matière de pilotage et de comportement du vélo. Vous pouvez aussi consulter notre outil de ‘Sélection de grandeur’ en ligne pour une première orientation.
Gamme complète
7 vélos
Technologies
Cadre fabriqué au Canada
Fièrement fabriqué ici-même au Canada. Chaque cadre arborant notre sceau "Fabriqué au Canada" témoigne de notre engagement envers la qualité et la durabilité.
Cadre en Aluminium Optimum G04 6061-T6
Fait d'aluminium 6061-T6, les cadres offrent une rigidité et une durabilité incroyable, en plus d'un ratio résistance/poids hors norme exclusif aux vélos Devinci. La mention Optimum G04 figure sur nos vélos de montagne et vélos électriques de montagne haut de gamme.
Garantie à vie
La passion de rouler dure toute une vie. Votre vélo aussi. Devinci est fier d’offrir une garantie à vie sur tous ses modèles.
Géométrie revisitée
Le nouveau Spartan adopte une géométrie revue avec un stack plus élevé, un angle de selle redressé, et jusqu’à quatre configurations possibles grâce aux flip chips. Ajoutez à ça un angle de direction de 63,5/63° pour une confiance maximale en descente.
Split Pivot
Sépare les forces d'accélération et de freinage. Résultat : un vélo ultra fluide qui réagit super bien aux petits chocs en plus d'offrir une traction supérieure et une efficacité de pédalage pour attaquer les podiums.
Flip Chip Geo-Saver Mullet
Le flip chip permet d'utiliser une roue arrière 27.5'' ou 29'' sans altérer la géométrie du vélo.
Longueur des bases ajustable
Un flip-chip discret, positionné à la jonction des bases et du triangle avant, permet désormais d’ajuster la longueur des bases selon deux positions : SHORT ou LONG.
Base optimisée à la taille du cadre
Bases plus courtes sur les tailles P et M et plus longues sur les tailles G et TG pour un équilibre optimal en sentier, tandis que les triangles avant adaptés à la taille du pilote améliorent la stabilité et la maniabilité.
Compartiment SHED
Le compartiment Shed intégré au cadre vous permet d’apporter tout ce dont vous avez besoin à chaque sortie sans avoir à bourrer les poches de votre maillot. Fini les sacrifices des essentiels au profit du confort. Rangez vos chambres à air, vos outils et vos collations directement dans le cadre de votre vélo.
Passage interne des câbles
L'esthétique générale du châssis est maintenue propre et discrète tout en protégeant les câbles et gaines.
Roulements Enduro™
Un système de roulements Enduro™ avec joints d’étanchéité doublement scellés. Pour un mouvement de haute précision et une longévité incomparable.
Système de roulement à double-rangée
Pour une rigidité et une durabilité optimales, un système de roulements à double rangée sur certains points de pivot stratégiques du cadre.
Dégagement maximal du pneu arrière
29'' x 2.5'' | 27.5'' x 2.6''
Boitier de pédalier fileté
Jeu de pédalier BSA73 vissé facile à enlever et à entretenir.
Standard de montage ISCG à 3 boulons
Pour fixer votre guide-chaîne, question d'abuser des trails en toute impunité.
Dégagement du plateau avant
Min 28T / Max 34T
Protecteurs de cadre
La base arrière et le tube diagonal sont protégés pour faire face aux claquements de la chaîne, aux aspérités du terrain et le transport.
Compatible avec un amortisseur à ressort
Tous les vélos Devinci à double suspension ont un ratio de suspension progressif qui fonctionne bien avec un amortisseur à ressort.
Tige de selle de 31,6 mm
Suspension arrière métrique avec fixation Trunnion
Un design plus compact qui contribue à améliorer la performance et la sensibilité de la suspension grâce au montage sur roulements.
Montage trunnion sans espaceur
Pour un montage sans souci, aucun espaceur supplémentaire n'est nécessaire pour monter l'amortisseur.
Standard Boost 148
Conçu avec le Boost 148 mm et une ligne de chaîne de 55 mm pour maximiser le dégagement des pneus.
Support de dérailleur universel UDH™
Réduit le risque d'endommager votre dérailleur, facilite le remplacement des pièces lorsque nécessaire, et compatible avec les groupes Transmission de SRAM.
Espace pour bouteille
Toutes les tailles de cadre peuvent accueillir une bouteille d'au moins 650 ml avec un amortisseur avec réservoir.
Manuel de l'utilisateur
Téléchargez notre manuel de l'utilisateur Devinci
