Retirez-en plus de chaque coup de pédale
L'E-Troy Lite est arrivé
On se donne rendez-vous au sommet pour une descente épique sur cette monture qui combine un puissant moteur Bosch avec la finesse et la conduite qui ont fait la réputation de Devinci.
COMME SI VOUS FLOTTIEZ.
Découvrez l'E-TroyLITE
Cadre léger et agile fabriqué au Canada
Inspirés par la devise de la plateforme Troy « Un seul vélo et aucune excuse », nous avons doté notre création d’assez de puissance pour qu’elle excelle en montée, sans que le poids affecte la descente. Le moteur Performance Line SX de Bosch et la batterie de 400 Wh optimiseront par ailleurs toutes vos sorties, quelles qu’elles soient. Notons qu’il est compatible avec un prolongateur d’autonomie de 250 Wh. Pas de danger de manquer de jus lors de vos plus longues aventures.
COMMENT SE DISTINGUE-T-IL?
À 42,99 lb, l'E-Troy Lite est léger. Sans être une prouesse de légèreté, il procure néanmoins un équilibre parfait en tout temps. Outre sa puissance fluide, il mise sur une suspension Split Pivot, mise au point spécialement pour les roues mixtes et le poids additionnel du système électrique. On a ainsi un vélo dynamique et fluide, quelle que soit la direction vers laquelle il sera pointé.
Un vélo électrique, ça n’a rien de magique. C’est un vélo équipé d’un moteur. Ce qu’il y a de magique cependant, c’est de voir un vélo à moteur rouler comme s’il n’en avait pas. Alors, pourquoi ne pas l’essayer pour vous en faire une idée? Vous verrez, c’est fort probablement notre plus grand chef-d’œuvre.
Motorisation
Bosch Performance Line SX
Ingénierie allemande dans un cadre canadien. Pesant 4,4 livres (2,0 kg), l'unité d'entraînement la plus récente et la plus légère de Bosch, la Performance Line SX offre un couple de 55 Nm et a une puissance maximale de 600 watts. Pour alléger le poids, l’unité est construite autour d'un boîtier en magnésium. Le moteur Performance Line SX utilise le système intelligent de Bosch, le rendant compatible avec leur application eBike Flow et, par conséquent, entièrement réglable selon les préférences du cycliste.
Fabriqué au Canada
Construction du cadre
Soudé ici même dans notre usine de Chicoutimi, l'E-Troy Lite est fabriqué en aluminium Optimum G04 6061-T6. Le système de suspension Split Pivot optimisé pour e-MTB est conçu autour d'un amortisseur arrière de 185x55 mm offrant 150 mm de débattement. L'arrière du vélo arbore la patte de dérailleur universelle UDH™. Le cadre de taille M peut accueillir une grande bouteille de 750 ml, et l'esthétique générale du châssis est maintenue propre et discrète grâce à la batterie qui est dissimulée dans le tube diagonal et au passage interne des câbles.
PERFORMANCE OPTIMISÉE
Réglage de l’amortisseur
Réglée méticuleusement par nos ingénieurs avec le soutien direct de nos partenaires équipementiers Rock Shox et Fox, la suspension arrière du E-Troy Lite sera sans souci dès sa sortie du magasin. Spécifiquement adaptée pour tirer le maximum du système de suspension Split Pivot tout en tenant compte du poids supplémentaire du vélo et de la vitesse générale plus élevée. Le résultat : un excellent support agrémenté de la parfaite dose de sensibilité aux petits chocs.
Intégration discrète
Batterie
Profil minimal, intégration discrète et compacte – voici les caractéristiques principales de la batterie CompactTube 400 de Bosch dissimulée dans le E-Troy Lite. Pesant environ 1995 grammes cette batterie stock un impressionnant 400 watt-heures d’énergie. Grâce à la plus récente technologie de cellules de batterie, elle se distingue comme la batterie Bosch offrant la plus grande densité d'énergie.
Jusqu'à 67 km sur une seule charge
Autonomie
Une charge complète vous offrira environ 2 heures d’assistance, 1000 mètres d’ascension et vous permettra de couvrir environ 40 km. En utilisant principalement le mode ECO, la batterie fournira jusqu'à 67 km d'autonomie. En utilisant principalement le mode TURBO, le système fournira une autonomie d'environ 28 kilomètres. La vitesse moyenne, le mode d'assistance, la température, le poids du cycliste et la fréquence des arrêts sont tous des facteurs qui jouent un rôle dans la consommation d'énergie de la batterie. Pour une estimation plus précise de l'autonomie disponible, utilisez l’Assistant d’autonomie de Bosch.
Christophe Riopel-Benoit
Chargé de projet
« Dès le début de ce projet, j'ai su que nous avions quelque chose de solide sur la table à dessins. Toute l'équipe, y compris nos fournisseurs, était très impliquée car il s'agit d'un vélo que nous voulons tous personnellement avoir et rouler. Cela rendait encore plus motivant de repousser les limites en termes de conception et de fabrication. »
GÉOMÉTRIE ADAPTÉE
Avec leur poids supplémentaire, les vélos de montagne électriques (e-MTB) offrent généralement plus de stabilité et de vitesse en descente sur des terrains accidentés. Grâce à l'assistance au pédalage, ils peuvent vous emmener au sommet de pratiquement n’importe quelle montée. En résumé, les vélos e-MTB sont généralement plus rapides. C'est pourquoi Devinci adapte la géométrie de ses vélos électriques de montagne aux réalités de cette utilisation. En conservant des chiffres similaires au niveau de la portée, les e-MTB possèdent un angle de direction plus ouvert pour maximiser la confiance lors des sections techniques. L'angle du tube de selle est quant à lui redressé et vise à positionner le corps du pilote davantage vers l'avant du vélo, facilitant ainsi le maintien de la vitesse et l'impulsion supplémentaires lors des montées.
Un angle de direction plus ouvert pour attaquer les sections techniques en toute confiance.
Un angle de selle plus fermé vous facilite le travail en montée.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DU CADRE
COMME SI VOUS FLOTTIEZ.
On se donne rendez-vous au sommet pour une descente épique sur cette monture qui combine un puissant moteur Bosch avec la finesse et la conduite qui ont fait la réputation de Devinci. Vous sentirez certainement la puissance du nouveau système Bosch, qui est compatible avec le prolongateur d’autonomie pour vos grosses journées. Mais ce que vous remarquerez surtout, c’est à quel point le E-Troy Lite se comporte comme un vélo musculaire en descente.
QU'EST-CE QUE YOANN BARELLI PENSE DU E-TROY LITE ?
« L'E-Troy Lite est une véritable révélation pour moi. On dirait que je revis les sensations que j'avais la première fois que j'ai fais du vélo quand j'étais plus jeune. »
COMMENT SE COMPARE-T-IL AU E-TROY & QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
Quelle est l'autonomie de la batterie?
Une charge complète vous offrira environ 2 heures d’assistance, 1000 mètres d’ascension et vous permettra de couvrir environ 40 km. En utilisant principalement le mode ECO, la batterie fournira jusqu'à 67 km d'autonomie. En utilisant principalement le mode TURBO, le système fournira une autonomie d'environ 28 kilomètres. La vitesse moyenne, le mode d'assistance, la température, le poids du cycliste et la fréquence des arrêts sont tous des facteurs qui jouent un rôle dans la consommation d'énergie de la batterie. Pour une estimation plus précise de l'autonomie disponible, utilisez l’Assistant d’autonomie de Bosch.
Est-ce possible d'installer un prolongateur d'autonomie?
Oui, l'E-Troy Lite est compatible avec le PowerMore 250 de Bosch. Il s'agit d'une batterie d'appoint de la taille d'une bouteille, compacte et pesant 1,6 kg / 3,53 lb.
Quel est le poids du E-Troy Lite?
À partir de 19,50 kg / 42,99 lb
Est-il compatible avec les supports de dérailleur UDH™ ?
Oui, l'E-Troy Lite est compatible avec les pattes de dérailleur universelle UDH™ et par conséquent, également compatible avec les composants Transmission de SRAM.
Quels sont les bénéfices d'une configuration à roues mixtes?
Le meilleur des deux mondes : la manœuvrabilité d’une roue arrière de 27,5'', et la traction accrue et l’élan de roulement d’une roue avant de 29''.
La batterie est-elle amovible?
La batterie CompactTube 400 de Bosch est logée dans le tube diagonal du cadre et elle n'est pas amovible.
Quel est le temps de recharge estimé?
Le E-Troy Lite est couvert par quel type de garantie?
Le cadre est couvert par la garantie à vie roulez en paix de Devinci. Les composants du vélo sont couverts par les politiques de garantie de leurs fabricants respectifs.
Est-ce que le Système Intelligent de Bosch est offert sur tous les modèles du E-Troy Lite?
Oui, le système intelligent est équipé de série sur le système Bosch Performance Line SX du E-Troy Lite.
Quels sont les bénéfices du Système Intelligent de Bosch?
Le système Intelligent de Bosch vous permet de personnaliser et de décider avec quel niveau d'assistance et de dynamisme, ainsi qu'avec quel couple maximal et jusqu'à quelle vitesse maximale votre E-Troy Lite vous propulsera. Grâce à la connectivité à travers l'application eBike Flow de Bosch vous pouvez ajuster tous les modes d'assistance selon vos besoins précis et bien plus encore.
Où puis-je trouver plus d'information sur les produits Bosch?
Est-ce que les câbles peuvent être passés en externe?
Non, le passage des câbles et gaines est uniquement en interne.
Quel est le dégagement maximal du pneu à la roue arrière?
27,5'' x 2.6''
Est-ce possible d'installer un ammortisseur arrière d'une autre dimension que celle d'origine pour obtenir plus de débattement?
Non, le E-Troy Lite a été conçu avec un amortisseur Trunnion de 185 x 55 mm. Installer un amortisseur de taille différente annulera votre garantie.
Quel est le débattement recommandé pour la suspension avant?
Le E-Troy Lite a été conçu avec une fourche de 160mm et nous ne recommandons pas l'utilisation d'une fourche avec plus de débattement.
Est-ce possible d'installer une roue arrière 29'' pour configurer le vélo en 29'' avant et arrière?
Non, l'arrière du vélo a été conçu pour recevoir une roue de 27,5'' seulement. Il n'y a pas assez de dégagement pour une roue 29''.
SOUDÉS PAR LA PASSION
Cadre d’aluminium fabriqué au Canada
Fait d’aluminium 6061-T6, le cadre du E-Troy Lite offre une rigidité et une durabilité incroyable, en plus d’un rapport résistance/poids hors norme exclusif aux vélos Devinci.
