E-Troy Shimano
E-Troy GX 12S
7 599,00 $ US
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Aluminium
Cadre
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GX 12S EP8
Kit d'assemblage
E-ALL MOUNTAIN
Ce qui rend le E-Troy 29 si palpitant, c’est son adaptabilité incroyable. Il passera là où vous le guidez : de la piste technique et sinueuse au terrain fluide et rapide. Sa géométrie repensée combine un angle de selle plus fermé, un avantage en montée, et un angle de direction plus ouvert et permissif, augmentant son agilité en descente. Du coup, vous gagnez en confiance et en maîtrise dans les virages. Le cadre léger et robuste est composé d’aluminium 6066-T6. Un protecteur dédié recouvre le moteur afin que la bête encaisse les abus avec panache. Et armé de la motorisation Shimano EP8 dernier cri et d’une puissante batterie de 725Wh qui se fond dans le cadre, vous décollerez vers les sommets à des vitesses records. Sur le E-Troy, en montée comme en descente, c’est le bonheur en accéléré.
Spécifications
techniques
E-Troy GX 12S
Fabrication
Conçu et assemblé au Canada
Cadre
- CADRE Aluminum Optimum G04 150mm
- JEU DE DIRECTION FSA SX Pro | 1.5
- COLLET DE SELLE Alloy CNC | 38.6mm
Suspension
- FOURCHE À SUSPENSION Fox 38 Performance Elite E-Tuned Grip2 160 | 51 Offset
- AMORTISSEUR ARRIÈRE Fox Float X Performance Elite Evol LV | 0.6VSpacer| 230x57.5
Poste de pilotage
- GUIDON V2 Pro | B:35mm | R:25mm | W:780mm
- POTENCE V2 Pro | B:35mm | L:40mm | 0°
- SELLE SDG BELAIR Max eMTB
- TIGE DE SELLE SDG Tellis | 34.9mm
- LEVIER DE TIGE DE SELLE SDG Tellis | Matchmaker | 1x Lever
- POIGNÉES Devinci Performance | w/lock-on
Freins
- FREIN AVANT SRAM Code R | 4 Pistons
- FREIN ARRIÈRE SRAM Code R | 4 Pistons
- DISQUES SRAM Centerline | 200mm
Transmission
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE SRAM GX Eagle | 12s
- LEVIER DE VITESSE ARRIÈRE SRAM GX Eagle 12s Single Click
- BRAS DE PÉDALIER E13 ESpec Plus 165mm
- PLATEAU Sram X-Sync Eagle 34T EMTB
- CASSETTE SRAM PG1230 | 12s | 11-50T | HG
- CHAÎNE SRAM GX Eagle | 12s
- GUIDE CHAINE E*thirteen E*Spec PLus | ISCG05
Roues
- PNEU AVANT Maxxis Minion DHF | 29x2.5wt | 3C MaxxTerra Exo+ TR
- PNEU ARRIÈRE Maxxis Minion DHRII | 29x2.4wt | 3C MaxxGrip DoubleDown TR
- ROUE AVANT RaceFace Aeffect R30 29 Boost110x15 | 30mm inner
- ROUE ARRIÈRE RaceFace Aeffect R30 29er B148x12 HG | 30mm inner EMTB
Système électrique
- ORDINATEUR Shimano STEPS EM800
- MOTEUR Shimano STEPS EP800 | 250W | 85Nm
- BATTERIE BMZ 725WH
Poids
24,70 kg / 54,45 lb
*Pour un vélo complet médium, poids approximatif et sujet à changement.
Les spécifications des vélos sont susceptibles d’être modifiées sans préavis. Les spécifications peuvent différer de la photo.
Gamme complète
5 vélos
Technologies
Cadre Aluminum 6061-T6
Ces cadres offrent une durabilité supérieure, une rigidité hors pair et un ratio force-puissance hallucinant.
Construction asymétrique
Optimiser chaque angle du cadre pour améliorer
la rigidité latérale.
Géométrie revisitée
Une géométrie de vélo de trail moderne avec une portée plus longue et un angle de tête plus lâche pour affronter en toute confiance les sections techniques, tandis que l’angle du tube de selle plus raide vous aide à gravir les ascensions.
Nouvelle configuration de l’amortisseur
La configuration offre un meilleur dégagement pour l’amortisseur, la gourde et le moteur, tandis que le réglage de la suspension pour vélos électrique optimise la cinématique de suspension.
Dégagement maximal des pneus
29 x 2.6
Split Pivot optimisé pour vae
Sépare les forces d’accélération des forces de freinage pour une conduite douce comme du beurre complétée par une conformité hyperactive aux petites bosses. De plus, une cinématique optimisée maintient la suspension du vélo électrique active, même lors de l’accélération, pour plus de couple et une traction globale améliorée.
Protecteurs moulés sur la base
Les protecteurs de base renforcés améliorent la durabilité pour la conduite robuste à venir.
Moteur
Affrontez les montées raides et les sentiers difficiles en toute confiance avec un couple maximal accru de 85 Nm. L’EP8 fournit une puissance douce et directe pour vous assurer que vous gardez toujours un contrôle total, tout en expérimentant des sensations de pédalage naturelles.
Commande
Passez d’une configuration (Boost, Trail, Eco ou Walk) à une autre en un éclair, tout en roulant.
Nouvelle batterie de 725Wh
Ultra durable et puissante, la batterie de 725 Wh, dotée de la technologie 21,700 de nouvelle génération, contient 30 % plus d’énergie. Conçue pour résister aux rigueurs du vélo de montagne, elle offre 135 km d’autonomie en une seule charge.
Capteur de vitesse intégré
Discret et épuré avec passage interne du câble.
Une solution parfaite pour libérer les rayons des aimants.
Port de charge sur le tube de selle
Rechargez la batterie en un tournemain avec le port de charge sur le tube de selle ou en la retirant pour
la brancher directement.
Super chargeur 4A
Le chargeur à haut débit permet 80 % de charge en deux heures environ.
Batterie intégrée au tube diagonal
L’intégration de la batterie dans le tube diagnonal permet d’économiser du poids et de la protéger des roches et des débris.
Roulements Enduro™
Un système de roulement Enduro™ avec joints d’étanchéité doublement scellés.
Pour un mouvement de haute précision
et une longévité incomparable.
Support de dérailleur universel
Réduit le risque d’abîmer votre dérailleur et facilite le remplacement des pièces, si nécessaire.
Garantie à vie
La passion de rouler dure toute une vie. Votre vélo le peut aussi.
Standard Boost 148
Les cadres conçus avec le Boost 148 mm offrent amplement de dégagement des pneus tout en maximisant la rigidité des roues.
Guide-chaîne fourni
Ultra-résistant et léger, le guide-chaîne e*thirteen assure sécurité et paix d’esprit.
Tige de selle de 34,9mm
S:125 M:150 L:175 XL:200
Longueur d'insertion:
S: 225mm
M: 250mm
L: 275mm
XL: 300mm
Protecteurs du cadre
Le protège-chaîne haute densité intégré offre une conduite silencieuse et une tranquillité d’esprit tandis que le protecteur de moteur en nylon empêche les pierres et les débris d’entrer.
Recyclez votre batterie avec Devinci et Call2Recycle
Devinci est fier de soutenir cette initiative qui vise à garantir que les batteries des vélos électriques sont traitées en toute sécurité et ne se retrouvent pas dans les dépotoirs. En lire plus.
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